„Верховье Дубны от озера Сиверс до озера Лукна – 50 км”

Дубна – самая длинная река Латгалии. Свое начало она берет и заканчивает в Латгале. Дубна вытекает из девятого по величине в Латвии озера Сиверс. И хоть в различных материалах истоком Дубны считается озеро Царминс, мы все-таки поддерживаем мнение о том, что Дубна вытекает из Сивера. Даже местные жители речку, что соединяет Сиверу с Ардавой и Ардаву (Плотеньш) с озером Леяс зовут Дубной.

Дубна является правым притоком срединного течения Даугавы, считаясь вторым по длине притоком Даугавы на территории Латвии. Длиннее только Огре – 188 км. Длина Дубны 120 км, спуск 76 м, площадь 2780 км2, средний расход в устье: в год 16,7 м3/с, в половодье 112 м3/с. В туристических целях ее круглый год используют от озера Вишкю, так как при низком уровне воды перемещение может быть проблематичным от истока до устья в озеро Вишкю. В верховье до озера Вишкю придется принять во внимание многочисленные преграды из поваленных деревьев и мелкие подводные пороги. Путь также пересекают маленькие гидроэлектростанции, которых на этом отрезке целых четыре, две мельничные плотины и одна дорожная насыпь

В верховье, протекая через латгальскую возвышенность, Дубна стремительна, там пороги сменяются отрезками помедленнее. Хотя точнее было бы сказать, была стремительной, так как красивейшие и стремительнейшие отрезки реки с 2000 года затоплены из-за постройки маленьких гидроэлектростанций. Перед их постройкой на том месте были сохранившиеся развалины водяных мельниц и остатки плотин, вместо которых, преимущественно, и были построены гидроэлектростанции. Здесь на незатопленных участках ширина реки составляет приблизительно 10-15 м.

За озерами Вишкю и Лукна Дубна течет по равнине Ерсикас. Здесь река становится шире и глубже. Ширина достигает 15-20 м. Берега здесь низкие, потому ранее прилегающие к реке поля и пахотные земли затапливало по весне. Уже в 30-е годы правительство Латвии финансировало одно из крупнейших в то время мелиорационных мероприятий и отрегулировала отрезок реки протяженностью 61,6 км. В советские времена в поселке Пелечи образовали большой польдер размерами 614 га с насосной станцией и дамбой длиной в 2,3 км. Заметим, что сейчас площадь этого польдера начинает зарастать кустами, а система осушения потихоньку рушится. В результате мелиорационного мероприятия по берегам Дубны появилось много стариц, особенно на отрезке от дорожного моста Шпоги-Прейли до Арендолы и Вецваркавы (Упмалы). Наибольшие притоки правого берега – Фрейманка, Оша, Яша, Шуста, Дивкле и Эглюпе, а левого берега – Калупе, Малнавиня, Куцупе и Берзупе. Притоки правого берега намного длиннее левобережных, из-за того, что последние напрямую впадают в Даугаву. Самый длинный правый приток Фрейманка (72 км) в два раза длиннее, чем самый длинный левый приток Калупе (32 км).

В верховье Дубна часто протекает через лес. Наибольший лесной массив, пересекаемый Дубной, расположен от Сташкевичей до Лауку Ляперов.

В свою очередь, в окрестностях Дубны, на всем участке от Шпоги до Ливаны расположены сельскохозяйственные земли, а лесные массивы к тем берегам не прилегают. Обычно сами берега обрастаю кустами – ивами, вербой, ольхой, черемухой и др. Только в Арендоле у самой реки расположен красивый усадебный парк с вековыми деревьями..

За Рожупе Дубна расширяется и ее ширина равняется 20-25 м. Это связано с тем, что здесь на короткий отрезок в Дубну впадают два ее наибольших притока Оша и Фрейманка. У Рожупе расположен гидропост, где проводятся гидрографические измерения. Поскольку летом Дубна сильно зарастает, особенно за Рожупе, в 2009 году этот отрезок углубили. Целью углубления было поспособствовать усилению потоков воды с надеждой на то, что это уменьшит зарастание манником.

Перед Ливаны на Дубне появляются несколько небольших островков, возле которых по весне образуются ледовые заторы. В самих Ливанах в 2001 году была обновлена ГЭС Страуме. За ГЭС перед впадением в Даугаву Дубна образует широкую разветвленную дельту, которая резко поворачивает с З направления в С. Далее более подробное описание маршрута в верховье Дубны.

Начинаем маршрут у истока Дубны из озера Сиверс. Что бы туда попасть, нужно ехать до Комбули, затем повернуть на шоссе Комбули-Аулея и приблизительно через 7 км, мы пересечем мост над Дубной. За мостом на первом повороте с указателем на Вайнаги поворачиваем направо и через 1,5 км снова поворачиваем направо и попадаем на берег озера. Виднеющийся слева холм является Браславским городищем. Пребывание на берегу озера нужно будет согласовать с владельцем земли из ближайшего дома.

Перед тем как сесть в лодку, обязательно нужно будет подняться на Браславкое городище. С вершины городища открывается фантастическая панорама на озеро Сиверс и латгальскую возвышенность. На вершине городища местные жители отмечают Янову ночь и разжигают главный Янов костер. А теперь можем начать маршрут.

По реке Дубна направляемся к озеру Ардавс. Попадая к Ардаву, двигаемся вдоль правого берега в З направлении к заросшему озеру Плотеньш. Здесь мнения картографов и географов разделяется: Плотеньш – это отдельное озеро или только залив Ардава? И так как в новейших картографических материалах пояпляется Плотеньш, мы будем считать его отдельным озером, но вот когда мы въедем в него, то увидим, что вокруг тростник и водяная поросль, внутри которых виднеется несколько метров свободной водной полосы, которая через 800 метров становится рекой Дубна. Проплыв еще примерно 450 м попадаем к мосту у шоссе Комбули-Аулея. Всего по маршруту пройдено 3,7 км.

За мостом по Дубне нам еще придется проплыть 750 м пока не попадем в озеро Лея. У озера в устье Дубны находится прекрасное место для отдыха, которое обслуживают находящиеся на расстоянии 350 м отсюда хозяева гостевого дома „Lejasmalas”.

Озеро Лейс или Лея расположено в извилистой субгляциальной ложбине между озерами Ардавс и Царминс. В котловине озера широкая Ю часть (попадая из Дубны в озеро,она остается слева от нас) и клиновидное сужение на СЗ (в этом направлении нам и надо продолжать маршрут). У озера есть три глубины – 30,7 м в Ю части, 34 м напротив В берега, что является самой глубокой точкой озера, и 15 м в ЮВ конце. Средняя глубина 8,2 м. Лейс считается 10-м по глубине озером в Латвии. Площадь озера составляет 177 га, а вместе с островами 178 га.

Место, в котором самая широкая Ю часть переходит в самую узкую СЗ часть расположены два острова, которые можно объехать и по В стороне, и по З. Мы продолжаем маршрут в СЗ направлении – озеро становится все более узким и к концу пролива мы попадаем к месту, где Дубна вытекает и впадает в озеро Царминс. Здесь тоже будет мост. По маршруту уже проплыли 6.1 км.

Царминс (Царманс) – следующее озеро на нашем маршруте. Его площадь составляет 22 га. Длина озера достигает 5,6 км, а ширина 0,6 км. Средняя глубина 9,3 м, а в самом глубоком месте – 30,6 м. Царминс считается одним из красивейших глубоких и больших озер среди холмов Дагды. Озеро субгляциального происхождения с изогнутой в СЗ=ЮВ направлении ложбиной. Берега крутые и заросшие, из-за чего взору открываются особенно живописные пейзажи в весенние и теплые осенние деньки. В озере много заливов и проливов. Самая глубокая часть озера находится на С. Сразу за двумя единственными на озере островами с левой стороны вытекает Дубна. В отдельных материалах считается, что это и есть настоящий исток Дубны, но как часто бывает, мнения об устьях рек часто разнятся. Чтобы сохранить красивые пейзажи и кубышковые растения, на берегах Цармина в 2004 году был создан «Природный парк озера Царминс», площадь которого составляет 529 га.

Вплывая в Царминс, вначале двигаемся по левому берегу в З направлении. Потихоньку маршрут поворачивается в С направлении. Впереди виднеются два островка, за которыми и находится ранее упомянутое устье Дубны. Через 1,7 км достигаем устье Дубны, которое спряталось в кустах напротив самого маленького острова, который ближе к С.

Через 450 м достигаем дельту залива озера Зосна, которая летом обычно зарастает. Еще через 400 м входим в само озеро Зосна. Площадь озера составляет 18 га, средняя глубина 2.0 м, а максимальная 3.0 м. Здесь придерживаемся левого берега, потому что устье Дубны находится в З части озера. Через неполные 0,6 км подъезжаем к остаткам мостика. Когда-то здесь был пешеходный мостик, а сейчас остались лишь отдельные деревянные столбики, на которых и держался мостик. Во то время, когда уровень воды низкий, это место используют в качестве брода. Речное русло здесь сравнительно широкое, местам даже превышает 30 м, но заросшее тростником и прочей водяной порослью. За остатками мостика приблизительно через 500 м в реке проложены три трубы и через них насыпана насыпь, по которой вывозят гравий из карьера, расположенного на левом берегу. Карьер вырыт в 2010 году. Здесь придется лодку перетаскивать через насыпь.

Вскоре за насыпью речка приближается к шоссе Краслава-Аглона. В этом месте река резко поворачивает на Ю и продолжает течь параллельно шоссе. Через 1,0 км достигаем мельничное озеро Сакова и мостик через плотину, соединяющий Айзупе с шоссе Краслава-Аглона. И здесь тоже придется перенести лодку через насыпь. Через 0,3 км достигаем мост этого шоссе через Дубну. Всего по маршруту мы проехали 9,4 км.

Через 290 м за мостом вплываем в озеро Сакова. Площадь озера 22 га, средняя глубина 1.8 м, а максимальная глубина 2.0 м. Двигаясь по озеру Сакова, придерживаемся С берега, так как устье Дубны находится в СЗ части озера, в месте, где в близи берега виднеются дома. Примерно на середине озера слева от нас виден единственный на озере остров.

Пересекая озеро дальше, Дубна преимущественно виляет по лесу пока через 2,3 км не достигает мельничный пруд Ковалёва. По водоему проплываем еще 260 м и приплываем к мельничной насыпи. И здесь придется переносить лодку. Высаживаясь на берегу примерно через 150 метров, видим сине-зеленый Ковалёвский молитвенный дом староверов. Как раз можем зайти и посмотреть. Храм построен в 1861 году. Здесь можно заказать экскурсию с рассказом о традициях староверов и иконописи, но все же во время посещения нужно придерживаться обычаев староверов – женщинам быть в платке и длинной юбке, мужчинам – в длинных брюках. Экскурсию нужно заказывать по телефону 65646278.

После осмотра храма садимся в лодку и продолжаем маршрут. И хоть напрямую по Дубне до дорожного моста Шкелтова-Гравери приблизительно 300 м, по реке это расстояние составляет почти 980 м. У этого моста маршрут преодолен уже на 13,3 км.

Последующие 3 км Дубна виляет по заросшим кустами полям параллельно шоссе Шкелтова-Гравери. Среднее расстояние от реки до шоссе составляет 150-350 м. Через 3 км река впадает в озеро Аксенова. Озеро Аксенова со своими шестью островами можно назвать одним самых живописных маленьких озер на нашем пути. В отдельных материалах появляется утверждение, что в озере семь островов. Когда-то так может и было, но самый большой остров слился с самым маленьким на С островом и теперь это практически один остров. Площадь озера Аксенова (Аксёнова, Анисимова, Савича) составляет 1,25 км2, вместе с островами 1,32 км2. Средняя глубина 3,5 м, максимальная 9,4 м. С берега низкие, Ю – крутые, живописные. Длина береговой линии составляет 5,5 км. Площадь наибольшего острова 5,1 га. Глубина котловины в ЮЗ части 7-9,4 м, берег песчаный, чуть дальше дюнный.

Чтобы найти исток Дубны из озера, надо держать направление по середине острова. Напротив второго острова слева и его нужно искать.

Проплывем еще 1,55 км по озеру и через 300 м достигнем дорожный мост Гравери-Аксенова-Шкелтова. Всего проехали 18,1 км. Если есть желание немного размяться, можно прогуляться 1 км до католической церкви Пейпини. В этом случае надо двигаться по дороге в Ю направлении. С дороги также открывается вид на только что пересеченное озеро Аксенова. Из церкви можно увидеть озеро Пейпини. Пейпиньский приход был основан после Первой Мировой войны и его первым пробстом назначили Яниса Зиемелиса. У деревенского прихода довольно-таки большой срубовый храм с двумя башнями, построенный в 1926 году на средства членов прихода. В 1931 году в Пейпини пробст Язеп Ляксе поставил железную крышу, на башни установил высокие наконечники и покрыл железом. В 1935 году церковь обшили досками и покрасили. Священник Д.Пунцулис с 1955 по 1972 год снял балки и вместо них положил кирпич, вокруг церкви поставил железный забор и ворота на бетонных столбах. В 1955 году пробст Станислав Свилан за церковью напротив пресвитерии построили плебань. Церковь назвали именем Святой Марии – Скорбящей Матери. В 2002 году Пейпиньская церковь была включена в проект списка охраняемых государством памятников культуры. В церкви находятся предметы искусства, которые в 2001 году были включены в проект списка охраняемых предметов – церковная люстра, подсвечники, реликварий.

Через 1,2 км за мостом попадаем к водным мельницам Упес Кудини, где благоустроено место для отдыха и палаток. Размещение там необходимо согласовать по телефону 29734566. Здесь насыпи нету и путешествие можно продолжить без переноса лодки. Справа находятся дома и тут же рядом в лесу находится городище Бривери. Городище было открыто в 1941 году и подробно описано А.Гусаром.

Заросшее деревьями Бриверское городище находится на правом берегу Дубны высотой около 15-ти метров, где, образуя овраг глубиной 8 м, в реку впадает небольшой ручеек. Таким образом, появился земляной угол, у которого в С, В и ЮВ обрывах расположен откос оврага ручейка, а на Ю и ЮЗ является крутым берегом реки Дубна. На СЗ, где нету естественных преград, городище вдоль своей окружности ограничено валом 45 м в длину, 5 м в ширину и 1 м в высоту. Спереди вала на откосе оврага ручья, можно заметить остатки второго оврага – а сам овраг перед городищем перепахан. Внутри вала находится овраг шириной 8 м и глубиной 0,5 м, ограничивающий ровную площадку размерами 35×40 м. На краю площадки у оврага когда-то проглядывалась невыраженная 0,2-0,3 метровая насыпь, которую сейчас уже невозможно разглядеть. На площадке городища констатирован культурный слой более, чем 0,4 м толщиной, образовавшийся в слегка песчаной земле. В нем были найдены осколки гладкой посуды ручной работы, что может свидетельствовать о том, что городище относится к I веку н.э.

Проплыв 3 км за мельницами Упес Кудини, достигаем очередной мост. На сей раз это дорожный мост Аглона-Шкелтова. С начала маршрута уже проплыли 22,35 км

Через 1,3 км после шоссе доплываем до водохранилища ГЭС Сташкевичи, а еще через 0,5 км слева видим место ответвления излучины Дубны. Эта излучина была перерыта и русло реки пошло прямо. В середине выпрямленного участка расположена насыпь ГЭС Сташкевичи. выпрямленный участок начинается за 250 м до насыпи и продолжается еще 250 м за насыпью. В этом месте слева снова присоединяется естественное русло Дубны. Наиболее экстремальные плавуны могут попробовать оплыть ГЭС по старому руслу, только придется считаться с тем, что уровень воды на этом участке будет ниже, чем на выпрямленном участке. Длина этой излучины Дубны 3 км и в общую длину маршруты мы ее не засчитываем.

С этого места последующие 7,0 км Дубна протекает через наибольший лесной массив, который является наименее обжитым участком на всем маршруте. Даже хоть более менее заметных дорог в ближайшей окрестности нет. На части этого отрезка Дубна разграничивает Аглонский и Даугавпилский края. Проплыв эти 7,0 км, мы попадаем к небольшому деревянному мосту. Через приличный отрезок времени по обеим сторонам реки появляются дома. Приблизительно через 50 м после моста доплываем до излучины, где часть реки опять течет прямо, а часть утекает налево, образуя крюк, который через 520 м снова соединяется с прямым участком. Длина прямого участка 150 м. Проезжая примерно 0,5 км с того места соединения, на левом берегу в лесу видим Ляперское городище. Ляперское городище впервые изучил и описал известный исследователь первого сената Латвии Эрнест Брастыньш. Он был первым, кто, начиная с 1922 года, каждую весну посещал и исследовал городища Латвии, в результате чего издал четыре книги о городищах Латвии. Каждую книгу он посвятил конкретному краю и исследованным в этом краю городищам. Книга о латгальских городищах была издана 1928 году. В ней есть описание и Ляперского городища, а также расположенного далее Барановского городища и горы Грейта.

Ляперское городище представляет собой обособленную круглую гору, которая возвышается на 28 м над уровнем Дубны. На горе находится небольшая круглая площадка в диаметре приблизительно 35 м. Двумя метрами ниже края площадки вокруг горки местами виден уступ. Еще один уступ находится на пару метров ниже первого. Оба эти уступа плохо сохранились, так как ранее горка была перепахана. Земля городища состоит из мелкого песка, на котором хорошо растет хвойный лес, занявший все городище.

О Ляперском городище рассказывают различные предания. Одно из них о деве, живущей на горе. Она была в заточении и хотела убежать с горы. Однажды она вышла и стала просить у людей бусы, тогда она бы стала свободной. Но бусы должны были быть особенные – нужно было двое и одинаковых. Если бы деве кто-то такие бусы подарил, то она бы смогла освободиться из городища. Там она до сих пор и мается.

Другое предание гласит, что на горе жил некий вельможа, который охранял свое богатство. Однажды во время войны он собрал свои вещи в тележку и поехал прочь. Тележка была запряжена двумя черными конями. Кони сорвались со всем богатством в озеро, что находится у подножия горы. А озеро сейчас уже заросло.

Продолжая маршрут, через 2.2 км доплываем до водохранилища ГЭС Шкивишки. Спускаясь с водохранилища около 1,5 км, попадаем к следующему городищу – горке Грейты. Возникновение названия «горка Грейты» объясняют по разному. Один из вариантов гласит, что название возникло от какой-то сказочной великанши Гриетты, которая похоронена в насыпи вокруг горы. По другому преданию говорят, что «Грейда» означает вал, насыпь, по-русски «гряда». Эрнест Брастыньш считает это толкование приемлемым, поскольку это городище на самом деле характеризует прямая насыпь длиной в 70 м.. Дубна окаймляет это 30 метровое городище с трех сторон. С незащищенной рекой стороны был вырыт широкий овраг, расстояние которого со дна до насыпи 9-10 м. В данный момент городище заросло лесом. У горы Грейты тоже есть свое предание. Однажды в какой-то вечер жители поселка видели, что в городище открылись ворота. В воротах мигал яркий свет. В лучах света стояла женщина и рядом с ней черный пес. Спустя мгновение ворота закрылись и свечение пропало.

Еще через 0,9 км попадаем к насыпи ГЭС. ГЭС Шкивишки построена в 2001 году. В каскаде это верхняя ГЭС, внизу находится ГЭС Дубенеца, за ней ГЭС Галваны. Комплекс ГЭС состоит из монолитного железобетонного основания, на котором из металлических конструкций смонтирована турбинная камера и генераторное помещение с плоскоременным приводом, сверху которого расположен кузов с электроаппаратным оснащением. Этот, а также два других каскада гидроэлектростанций обслуживает SIA Novators. Всего по маршруту пройдено 37,0 км.

Через 0.6 км после ГЭС Шкивишки начинается ГЭС Дубенеца и еще через 0.74 км достигаем насыпь ГЭС. ГЭС Дубенеца вторая в этом каскаде, но первая, построенная в 2000 году.

0.47 км за насыпью ГЭС Дубенеца начинается третье и последнее водохранилище ГЭС. Это ГЭС Галваны, построенная на новом месте в 2001 году, которая имеет самую маленькую мощность. Если мощность первых двух ГЭС равна 450-500 kW у каждой, то мощность ГЭС Галваны на половину меньше – 250 kW.

Летом бывали случаи, когда за насыпь ГЭС вытекал лишь небольшой ручеек, что могло осложнить туристам дальнейшее передвижение по воде. Если посчастливилось попасть к ГЭС до полудня, то оставалась надежда, что шлюзы открыты и количество воды будет достаточным для нормального продолжения маршрута. Обычно шлюзы открывают в отрезок времени 13 ⁰⁰-14 ⁰⁰ .

Напротив насыпи можно рассмотреть на правом берегу заросшее лесом Барановское городище, не смотря на то, что в 20-30-ые годы прошлого столетия на горе не было растительности и она обрабатывалась в сельскохозяйственных целях. Так же как и предыдущие два городища это первым исследовал и описал Эрнест Брастыньш.

Городище представляет собой небольшую обособленную гору с высокими крутыми краями высотой около 7-10 м. Оно находится в долине других гор и среди остальных неосведомленному будет трудно его рассмотреть и различить. По бокам гора имеет естественно крутые склоны, потому дополнительные насыпи и прочие работы не требовались. Из-за того, что городище уже с давних пор было перепахано, культурные слои плохо сохранились. Длина площадки составляет около 50 м, а ширина на половину меньше. Возможно, что городище обживали уже в каменном веке. Предание гласит, что в городище закопаны золотые монеты, и эти монеты можно выкопать только в Янову ночь. В те времена не было ни одной Яновой ночи, чтобы местные жители не искали закопанные золотые монеты.

За насыпью ГЭС Галваны через неполных 0.5 км доплываем до дорожного моста Амбели-Аглона. Идя по дороге в Ю направлении менее километра, можно попасть в Амбели.

В Амбели можно посмотреть небольшую католическую церковь, построенную 1888 году и Амбельский парк. Площадь парка составляет 6,2 га, его обустройство по проекту Г. Куфальта было начато в конце 18 столетия, а позднее он был реставрирован. Это красивый живописный парк между двумя холмами, в долине которого раскинулся пруд с островком Любви, а на холме эстрада. В парке растет более 38 экзотических видов.

Возвращаясь к Дубне, продолжаем маршрут. Через 2,7 км за мостом достигаем озеро Вишкю. Всего по маршруту пройдено 42.5 км.

Попадая на озеро Вишкю, наконец-то можно не беспокоится о поваленных деревьях и других преградах.

Озеро Вишкю находится на высоте 99,3 м над уровнем моря. Его площадь составляет 3,60 км2. Длина – 2,6 км, максимальная ширина – 1,9 км, оно лишь узкой полоской отделено от озера Лукнас. Еще в 50-е годы 20 века озеро Вишкю было соединено с озером Додкас, от которого сегодня отделено болотистым пластом. Берега озера пологие или низкие, местами крутые. Береговая линия изрезана множеством полуостровов, образуя изогнутый трехобластной водоем, сужающийся в СВ конце. С полуострова в СВ конце можно обозревать городище Вишкю. Также здесь подходящее для купания место и место ночлега. Далее в самом С конце озера находится гостевой дом „Višķezers”, где можно переночевать с комфортом и при необходимости договориться о парковке машины.

Попав на озеро, направляемся на З, к ближайшему берегу, который является наибольшим полуостровом озера. Далее продолжаем путь вдоль берега полуострова пока не увидим мост через Дубну на шоссе Вишки-Аглона. Этот участок Дубны соединяет озера Вишкю и Лукну. Если продолжать маршрут больше нет желания, то здесь будет наиболее удобно пристать к берегу и закончить путешествие. Поездка по озеру займет еще 2 км. Общее расстояние пройденного маршрута до моста составляет 44.5 км.

Вплывая на озеро Лукна, придерживаемся правого берега и проплываем 450 м к месту отдыха в ЮВ части озера. Планировать здесь место ночевки нежелательно, так как в выходные в хорошую погоду здесь любят оставаться шумные компании. И все же было бы хорошо ненадолго пристать к берегу и залезть на орнитологическую вышку. С нее открывается восхитительный вид на окрестности – на обозрении величественная католическая церковь Вишки, озеро Вишкю, подножные озера Болтари и Острова и, конечно, само озеро Лукна со своими заливами и окружающими холмами. Здесь тоже можно завершить запланированное путешествие, так как и тут можно удобно сойти на берег, да и с подъездом транспорта проблем тоже не возникнет.

Площадь озера Лукна больше площади озера Вишкю и составляет 4.09 км2. Наибольшая длина составляет 5.3 км, ширина в СЗ части -1.6 км. Средняя глубина озера составляет 2.4 м, а самое глубокое место – 6.1 м.

Берега озера Лукна пологие. В берег плотный, остальные берега болотистые и заросшие кустами. СЗ часть озера шире, в середине сужение. В часть снова шире, но не такая широкая как СЗ. В середине сужения расположено самое глубокое место. Длина береговой линии 18.5 км.

Далее продолжаем маршрут по озеру Лукна в З направлении. Левый берег озера Лукна густо населен. Здесь находятся Вишки, техникум Вишки и Шпоги. Красиво с озера смотрится построенная из сеченых булыжников католическая церковь Вишки. На правом берегу можно увидеть рядом стоящие Данишевский храм староверов и Московскую православную церковь.

Проплыв около 4 км по озеру Лукна, попадаем в сужение устья Дубны. А еще через 1.6 км попадаем к дорожному мосту Даугавпилс-Резекне. Здесь первая часть нашего путешествия заканчивается. Мы прибыли в центр волости Вишки в поселок Шпоги со зданием волостного управления, школами и магазинами. Недалеко от моста виднеется братское кладбище Второй Мировой войны. Всего по маршруту пройдено 50.5 км.

Этот маршрут лучше проходить весной, когда уровень воды выше, что упрощает передвижение по воде. На маршруте часто попадаются завалы деревьев, для преодоления которых придется переносить или перетаскивать лодку. Этот маршрут создан для путешественников, которые не боятся известных трудностей и неудобств. В любом случае приключения и адреналин на пути этого маршрута гарантированы, так же, как и удовлетворение от преодоления маршрута. Потом долго еще в других путешествиях будете у костра вспоминать и рассказывать о приключениях этой поездки.